我國航空發(fā)動機裝配與試車專業(yè)
就業(yè)方向與
就業(yè)前景分析
隨著航空產業(yè)技術分工的細化，現(xiàn)在西方航空強國常常以轉包生產的名義將民用客機的機體部件生產移植到中國，卻把動力裝置嚴密保留在自己手中。其中的原因就是，先進航空發(fā)動機技術，特別是軍用航空發(fā)動機技術，是航空科技最為重要的核心，是輕易不會轉讓和泄漏的?，F(xiàn)在中國的經濟實力日益雄厚，但尖端的航空科技卻不是金錢所能買到的，擁有先進航空發(fā)動機研發(fā)實力的航空強國，都深深地明白，航空發(fā)動機產業(yè)絕不僅僅是先進飛機的動力系統(tǒng)，它是整個航空產業(yè)、國民經濟、科技實力乃至國家綜合競爭力的最上游拉動力，它的戰(zhàn)略地位和價值，是絕對無法用金錢來衡量的。航空發(fā)動機裝配與試車專業(yè)培養(yǎng)掌握機械制造的基礎理論知識、航空發(fā)動機裝配與試車的專業(yè)基礎理論知識；
從事飛機制造領域內的設計、制造、試驗和管理的高級技術應用性專門人才。航空發(fā)動機裝配與試車專業(yè)培養(yǎng)掌握必備的航空發(fā)動機裝配與試車的基本理論知識、專業(yè)知識及操作技能，具有英語交際能力、計算機應用能力和專業(yè)技術應用能力，能勝任現(xiàn)代化生產的航空發(fā)動機裝配與試車的高等技術應用性專門人才。
航空發(fā)動機裝配與試車專業(yè)
就業(yè)方向
航空發(fā)動機企業(yè)從事航空發(fā)動機裝配與試車
工作，也可以在飛機場從事地勤、維修工作，還可以在機械產品設計、技術引進、技術開發(fā)和試驗研究領域中從事技術工作。航空發(fā)動機裝配與試車專業(yè)
畢業(yè)生可在航空制造企業(yè)從事航空發(fā)動機部件及附件的分解、測繪、試驗、裝配、試車，航空發(fā)動機裝配過程的質量控制、故障診斷，航空發(fā)動機的驗收以及航空發(fā)動機試車中的測試與數(shù)據(jù)處理，以及航空發(fā)動機的保養(yǎng)維修等工作。
航空發(fā)動機裝配與試車專業(yè)前景
隨著航空產業(yè)技術分工的細化，現(xiàn)在西方航空強國常常以轉包生產的名義將民用客機的機體部件生產移植到中國，卻把動力裝置嚴密保留在自己手中。其中的原因就是，先進航空發(fā)動機技術，特別是軍用航空發(fā)動機技術，是航空科技最為重要的核心，是輕易不會轉讓和泄漏的?，F(xiàn)在中國的經濟實力日益雄厚，但尖端的航空科技卻不是金錢所能買到的，擁有先進航空發(fā)動機研發(fā)實力的航空強國，都深深地明白，航空發(fā)動機產業(yè)絕不僅僅是先進飛機的動力系統(tǒng)，它是整個航空產業(yè)、國民經濟、科技實力乃至國家綜合競爭力的最上游拉動力，它的戰(zhàn)略地位和價值，是絕對無法用金錢來衡量的。
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