2015年蘭州交通大學普通專升本《鐵路運輸組織學》考試大綱

蘭州交通大學2015年普通專升本《鐵路運輸組織學》考試大綱

湖北專升本網(wǎng)獲悉，2015年蘭州交通大學普通專升本《鐵路運輸組織學》考試大綱已公布。詳情如下：

一、考試內(nèi)容與要求

0．緒論

了解鐵路運輸組織的基本原則和主要內(nèi)容，鐵路運營科學的概念、內(nèi)容和研究方法；
學科發(fā)展動態(tài)；
理解鐵路運輸生產(chǎn)過程及其特點，鐵路運輸組織的完整概念。

1．鐵路客流組織與貨流組織

1.1 鐵路客流組織

了解鐵路旅客運輸?shù)囊饬x、特點和組織原則；
理解客流的概念、分類及其構(gòu)成、旅客列車的分類，客流調(diào)查與鐵路旅客運輸計劃編制原理。

1.2鐵路貨流組織

了解鐵路貨物運輸?shù)囊饬x、特點和組織原則；
理解貨源調(diào)查與貨源組織，貨流及其構(gòu)成、貨物運輸基本條件的概念原理。掌握貨物運到期限的計算方法。

2．車站工作組織

2.1 概述

了解車站作業(yè)及其分類，車站作業(yè)系統(tǒng)的基本特點，車站工作組織的基本原則，車站行車工作細則的內(nèi)容與作用；
理解車站生產(chǎn)活動及其技術(shù)作業(yè)過程。

2.2 調(diào)車工作

了解調(diào)車工作理論，牽出線調(diào)車與駝峰調(diào)車的基本原理；
理解調(diào)車鉤、調(diào)車程的概念，牽出線調(diào)車與駝峰調(diào)車工作特點；
熟練掌握調(diào)車作業(yè)計劃編制的原理與方法。

2.3 了解接發(fā)列車與中間站工作組織的主要內(nèi)容。

2.4 客運站工作

了解客運站的主要技術(shù)設(shè)備、技術(shù)管理和工作組織；
理解旅客和行包流線及流線組織的概念，客運站工作日計劃圖的編制原理。

2.5 貨運站工作組織

了解貨運站的主要技術(shù)設(shè)備、貨運站配置、作業(yè)及分類；
理解車站貨運作業(yè)組織原理；
掌握貨場設(shè)備合理布置及合理使用方案，貨車載重量的合理利用的原理與方法。

2.6 技術(shù)站工作組織

了解技術(shù)站列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程，貨車集結(jié)過程及集結(jié)停留時間的概念，車列解編作業(yè)組織，貨物作業(yè)車的取送作業(yè)組織，鐵路車站與企業(yè)專用線的統(tǒng)一技術(shù)作業(yè)過程。

2.7 車站作業(yè)計劃、調(diào)度指揮及統(tǒng)計分析

理解車站日班計劃、階段計劃的內(nèi)容、編制原理，車站調(diào)度工作內(nèi)容、意義，車站工作的統(tǒng)計和分析的內(nèi)容及方法，車站工作主要指標的意義及其計算方法。

3． 車流組織

3.1鐵路車流組織概述

了解貨物列車編組計劃的意義及任務，貨物列車的分類、車流組織方法；
理解貨物列車編組計劃的本質(zhì)；
掌握按不同運程進行貨物列車分類的原理與方法。

3.2車流運行徑路

了解車流運行的經(jīng)濟徑路、特定徑路的基本概念及與列車編組計劃的關(guān)系。

3.3 裝車地直達列車編組計劃的編制

了解裝車地直達列車的概念，裝車地直達運輸?shù)慕M織方案、效果及開行條件。

3.4 技術(shù)站列車編組計劃的編制

了解技術(shù)站列車編組計劃的主要影響因素，單組列車編組計劃方案的優(yōu)化原理；
理解滿足單組列車編組開行去向的必要條件、充分條件和絕對條件的概念原理；
掌握運用表格分析法編制4～5個支點站單組列車編組計劃的優(yōu)化方案。了解分組列車和空車直達列車的概念及編制原理。

3.5 貨物列車編組計劃的確定與執(zhí)行

了解違反編組計劃的概念，貨物列車編組計劃最終確定的有關(guān)問題。

4．列車運行圖

4.1 列車運行圖概述

了解列車運行圖的意義及作用；
理解列車運行圖的分類及圖解表示；
掌握列車運行圖要素的概念及其查定計算方法。

4.2 列車運行圖要素

理解運行圖構(gòu)成要素，車站間隔時間及追蹤間隔時間的構(gòu)成原理。

4.3 簡單了解列車運行圖結(jié)構(gòu)原理及晚點傳播理論。

4.4 列車運行圖的編制

了解列車運行圖的編制程序及編制資料；
理解客車方案與旅客列車運行圖的編制，快運列車方案及其運行線的鋪畫，區(qū)段管內(nèi)貨物列車的鋪畫方案，機車運用工作組織，內(nèi)燃和電力牽引條件下列車運行圖編制特點，運行圖指標計算和實行新圖前的準備；
掌握鋪畫區(qū)段列車運行圖的原理與方法。

5．鐵路運輸能力計算與加強

5.1 概述

了解鐵路運輸能力的概念和構(gòu)成、綜合運輸能力的概念；
理解能力限制的概念。

5.2 鐵路區(qū)間通過能力計算

了解鐵路區(qū)間通過能力的概念和影響因素，平行運行圖的通過能力計算原理，非平行運行圖的通過能力計算原理，高速鐵路通過能力計算的特點；
理解限制區(qū)間及其運行圖周期的概念和構(gòu)成，扣除系數(shù)的概念及其構(gòu)成；
掌握單、雙線鐵路不同行車閉塞條件下的平行運行圖通過能力的計算方法，了解非平行運行圖通過能力計算原理。

5.3 鐵路車站通過能力計算

了解車站通過能力的概念，到發(fā)線通過能力計算原理，咽喉道岔通過能力計算原理，車站通過能力的最終確定方法；
理解空費時間、交叉干擾的概念；
掌握到發(fā)線與咽喉道岔通過能力計算方法。

5.4 鐵路車站改編能力計算

了解車站改編能力的概念，編組站駝峰解體能力及峰尾編組能力計算的原理；
理解駝峰解體能力及峰尾編組能力計算方法。

5.5 了解鐵路運輸能力加強的基本原理，提高列車重量，提高行車密度，提高行車速度的主要措施與方法；
理解各主要加強措施的適用條件，運輸能力加強方案的比選原理與方法。

6．鐵路運輸生產(chǎn)計劃

6.1 鐵路運輸生產(chǎn)貨運計劃

了解鐵路貨物運輸計劃的基本任務和內(nèi)容，貨物運輸計劃編制的質(zhì)量要求，貨物運輸計劃的編制方法，貨物運輸計劃的執(zhí)行與考核。

6.2 鐵路運輸生產(chǎn)技術(shù)計劃

了解鐵路運輸生產(chǎn)技術(shù)計劃的基本任務和內(nèi)容；
理解技術(shù)計劃的編制原理方法；
掌握技術(shù)計劃的數(shù)量與質(zhì)量指標。

7．鐵路運輸調(diào)度工作

7.1 鐵路運輸日常管理概述

了解運輸調(diào)度工作的意義和一般原則。

7.2 旅客運輸日常工作計劃

了解客運調(diào)度工作，客流分配計劃與車站旅客輸送日計劃，站車客流信息傳報內(nèi)容。

7.3 車流預測與調(diào)整

了解車流預測的作用及原理，車流調(diào)整的主要方法及適用條件。

7.4 貨物運輸工作日常計劃的編制

了解鐵路局日班計劃的基本內(nèi)容，編制原理與方法。

7.5 列車運行調(diào)整－行車調(diào)度工作

了解行車調(diào)度員進行列車運行調(diào)整的技術(shù)方法。

二、考試形式

1.答題方式為閉卷筆試

2.答卷時間為60分鐘

三、試題類型

1. 單項選擇題

2．填空題

3. 簡答題

4. 分析計算題

5．論述題

四、參考教材

楊浩,何世偉主編，《鐵路運輸組織學（第二版）》，中國鐵道出版社，2006